নগরবাড়ী ঘাটে ট্রাক ভাড়ার অর্ধেক টাকা যায় দালালদের পকেটে

পাবনা-NOGORBARI

ট্রাকের ভাড়া 13,000 টাকা হলে মাঝারিদের কমপক্ষে 6,000 টাকা দিতে হয়। ফলস্বরূপ, নগরবাড়ী ঘাট ভিত্তিক পরিবহন মালিক ও শ্রমিকরা চরম আর্থিক ক্ষতির সম্মুখীন হচ্ছেন।

নগরবাড়ী ঘাটে গত ৫-6 বছর ধরে এ জাতীয় নৈরাজ্য চলছে। প্রতিবাদগুলি আর ট্রাকে বোঝাই হয় না। এটি ক্ষতির পরিমাণ আরও বাড়িয়ে তোলে। তাই সাধারণ মালিক ও শ্রমিকরা বলেছিলেন যে তারা নিয়ম মেনে অতিরিক্ত লোডিং চার্জ নিয়ে আসছেন।

তারা অনিয়ম বন্ধে সোমবার (১০ আগস্ট) পাবনার জেলা প্রশাসক ও পুলিশ সুপারের কাছে একটি স্মারকলিপি দিয়েছেন।

পরিবহন মালিক সমিতির সাধারণ সদস্য মোখলেছুর রহমান মুকুল নগরবাড়ী ঘাটে মাঝারিদের কাছ থেকে অবৈধভাবে অর্থ সংগ্রহ করে পরিবহন মালিক ও শ্রমিকদের চরম আর্থিক ক্ষতির কথা বলছিলেন।

তিনি জানান, পাবনা জেলার বেরা উপজেলার আমিনপুর থানার traditionalতিহ্যবাহী নগরবাড়ী ঘাট থেকে পণ্য পরিবহনের মাধ্যমে এলাকার পরিবহন মালিক ও শ্রমিকদের মূল উপার্জন হয়।

তিনি জানান, প্রতিদিন এই ঘাটে কমপক্ষে ২০০-৩০০ ট্রাক বোঝা এবং লোড করা হয়। এর সাথে জড়িত হাজারো মানুষ।

তিনি বলেছিলেন যে অন্যান্য শ্রমিকদের মতো এই ঘাটও তাদের জীবিকা নির্বাহ করে।

মুকুল আরও বলেছিলেন যে অত্যন্ত দুর্ভাগ্যজনক যে কিছু মধ্যবিত্ত মানুষ গত ৫-6 বছর ধরে এই ঘাটে সীমাহীন নৈরাজ্য সৃষ্টি করেছে। তাদের কার্যক্রম সন্ত্রাসবাদ এবং চাঁদাবাজির বিভাগে আসে। কারণ মধ্যস্থতাকারী দালালরা একটি ট্রাক বোঝার জন্য শ্রম ব্যয় বাদে অতিরিক্ত 5,000,000,000 টাকা নেয়। তিনি বেশ কয়েকটি চালান দেখালেন। এর একটিতে মোট ভাড়া 23 হাজার টাকা এবং ঘাটের ব্যয় 8 হাজার পাঁচশত টাকা।

তিনি বলেন, অতিরিক্ত অর্থ না দেওয়া হলে গাড়ীতে পণ্য বোঝাই করা হবে না। আবার, দালালদের অতিরিক্ত অর্থ প্রদান করার কারণে পরিবহন মালিক এবং শ্রমিকদের জন্য লভ্যাংশের কোনও জিনিস নেই। তিনি বলেছিলেন যে বিগত কয়েক বছরের এই অরাজকতার ফলস্বরূপ মধ্যস্বত্বভোগীরা কলাগাছ হয়ে উঠেছে। এবং সত্যিকারের অনেক শ্রমিক এখন খাওয়ার মতো পরিমাণ পাচ্ছেন না।

তিনি আরও জানান, দালালরা পুরো ঘাটকে দুর্নীতির কম্বল দিয়ে coveredেকে দিয়েছে। পুরো পরিবহন মালিক-শ্রমিকদের কিছু দালাল জিম্মি করে নিয়েছে। তিনি বলেছেন, প্রতিবাদ করলে তাকে মৃত্যুর হুমকিও দেওয়া হয়েছিল। সাধারণ পরিবহন মালিক-শ্রমিকরা রাস্তায় বসার চেষ্টা করছেন। অনেকে তাদের গাড়ি কমাতে বা বিক্রি করতে বাধ্য হয়েছেন।

বেশ কয়েকটি ট্রাক চালকের সাথে কথা বলে একই তথ্য পাওয়া যায়। তারা বলেছিল যে এখন তারা এবং তাদের মহাজনরা চরম বিপদে রয়েছে।

নগরবাড়ী এলাকার বাসিন্দা ও অভিজ্ঞ ট্রাক চালক আক্কাস আলী (65৫) জানান, রবিবার (৯ সেপ্টেম্বর) তিনি ১১,০০০ টাকা ভাড়া নিয়েছিলেন। ঘাটের ব্যয় ৫০ হাজার।

তিনি বলেছিলেন, জ্বালানী, তাদের বেতন, খাবার-পানীয় ইত্যাদি বাদ দিয়ে যে অর্থ সাশ্রয় হয় তা মহাজনদের সমর্থন করে না। তারাও যথাযথ অর্থ পাচ্ছে না। তিনি ঘাটে অতিরিক্ত অর্থ নেওয়া বন্ধ করার দাবি জানান।

পাবনা-NOGORBARI-2

এক তরুণ ট্রাক চালক সাদ্দাম হুসেন (২২) জানান, তিনিও রবিবার (৯ সেপ্টেম্বর) ১৩, 13০০ রুপি ভাড়া পেয়েছিলেন। তবে ঘাটের ব্যয় ছয় হাজার টাকা। তিনি আরও শোক করেছিলেন যে মহাজনদের যে অর্থ তারা দিতে পারে তার অর্থ দিয়ে পরিবহন ব্যবসা করা আর সম্ভব হয়নি। মহাজনদের হাতে এত অল্প অর্থ তুলে দিতে লজ্জা পেয়ে বললেন যে তাদের কিছু করার নেই। তাদের প্রতিবাদের জন্য কুকুরের উপর বসে থাকতে হয়েছিল, তাদের গাড়ি বোঝাই করা হয়নি।

ট্রাক চালক আবদুল বাতেন (৪৫) বলেন, আমি প্রতিদিন গাড়িটি লোড করি। ঘাট থেকে নেওয়া টাকা নিয়ে গাড়ি চালাচ্ছি।

ঘাটায় কর্মরত মজুরদের সাথে কথা বলে জানা গেছে যে তারা লোডিং ও আনলোডিং ব্যাগপ্রতি দুই টাকা 50 পয়সা পান। শ্রমিকরা ট্রাক ভাড়া থেকে অতিরিক্ত অর্থ কাটাতে জড়িত নয়। এটি এমন এক শ্রেণীর দালাল যারা এটি করে, তারা বলেছিল।

প্রবীণ শ্রমিক নেতা আবদুল হাকিম মোল্লা জানান, পাবনার কোনও অঞ্চল বা প্রত্যন্ত জেলাতে সার বোঝাই ট্রাক যদি ১ 16,০০০ টাকার জন্য চুক্তি করা হয়, তবে ঘাটে মধ্যস্থতাকারীদের ভার বহনের জন্য আট হাজার টাকা দিতে হবে। এই অর্থ পরিবহন মালিককে দিতে হবে। তবে ঘাটে কাজ করা প্রকৃত শ্রমিকরা গাড়িতে প্রায় /০০/7০০ টাকা পান। বাকি অর্থ মধ্যস্থদের মধ্যে ভাগ করে নেওয়া হয়। তিনি বলেন, এর ফলে সকল পরিবহন মালিক, চালক ও শ্রমিকরা চরম ক্ষতির সম্মুখীন হচ্ছেন।

নগরবাড়ী ঘাটে কর্মরত শ্রমিকদের সাথে কথা বলে এসব অভিযোগও সত্য বলে প্রমাণিত হয়েছে।

বাংলাদেশ সড়ক পরিবহন শ্রমিক ফেডারেশনের যুগ্মসচিব শাহ আলম মুক্তি বলেছেন, কোনও যানবাহন মালিক বা চালক যদি এই জঘন্য অনিয়ম-দুর্নীতির বিরুদ্ধে প্রতিবাদ জানায়, গাড়িটি নগরবাড়ী ঘাটে দিনের পর দিন দাঁড়িয়ে ছিল। এতে কোনও মালামাল বোঝাই হয় না। তারা দূরবর্তী জেলা থেকে আসা ট্রাকগুলি থেকে অর্থ সংগ্রহ করে বোঝাই হয়ে থাকে। এলাকার মালিক ও শ্রমিকরা আরও ক্ষতির মুখে পড়ে।

“এত বছর, দিনের পর দিন, আমরা এই ধরনের দুর্নীতি, লুটপাট, অনিয়ম সহ্য করতে বাধ্য হয়েছি,” তিনি বলেছিলেন। কিন্তু এখন আমাদের পিঠে প্রাচীর আটকে আছে। আমাদের মধ্যে অনেকে করোনার এই কঠিন সময়ে রাস্তায় বসার চেষ্টা করছেন। তাই আমরা এই ভয়াবহ দুর্নীতি বন্ধে প্রশাসনিক হস্তক্ষেপ কামনা করছি।

পাবনা-NOGORBARI -3

পাবনা জেলা সড়ক পরিবহন মোটর ওনার্স গ্রুপের লাইন সেক্রেটারি আবদুল বারিক মোল্লা বলেছেন, “আমরা, পরিবহন মালিকরা শ্রমিকদের মতো একই অবস্থা।” অনেকেই গাড়ি ব্যবসা ছেড়ে দেওয়ার কথা ভাবছেন।

শ্রমিক ইউনিয়নের সিনিয়র সহ-সভাপতি হোসেন আলী মিয়া জানান, এ সময় শ্রমিকরা বেশ কঠিন সময় পার করছিলেন। কারণ প্রায় অর্ধেক ভাড়া মধ্যবিত্তদের পকেটে যায়। মালিকরা লাভ পাচ্ছেন না। তারা শ্রমিকদের কোথায় বেতন দেবে?

নগরবাড়ী ঘাটের কাছে হরিদেবপুর মহল্লার বাসিন্দা প্রাক্তন মেরিন ক্যাপ্টেন এমদাদুল হক দুলাল জানান, তাঁর তিনটি গাড়ি ছিল। তবে এটি ছাড়াই যায় যে এই গাড়িগুলি থেকে কোনও লাভ নেই।

তিনি বলেছিলেন যে তারা নগরবাড়ী সমুদ্র বন্দরের কয়েকটি মধ্যস্থ দালালকে ব্ল্যাকমেইলিংয়ের শিকার হয়েছিল।

তিনি বলেছিলেন, “আমার কর্মজীবনে আমি আর কোনও দেশের বন্দরে এ জাতীয় অনিয়ম দেখিনি।” তিনি ঘাটে অনিয়ম দূর করার এবং নগরবাড়ী সমুদ্রবন্দর ortতিহ্য পুনরুদ্ধারের দাবি জানান।

এদিকে, সাংবাদিকের পরিচয় পেয়ে নগরবাড়ী ঘাটের মধ্যস্থতাকারীরা তাদের দেহ coveredেকে রাখে। এজন্য তাদের সাথে কথা বলা সম্ভব হয়নি।

এ বিষয়ে নগরবাড়ী নৌ পুলিশ ফাঁড়ির ইনচার্জ এসআই মাইদুল ইলাম জানান, কিছুদিন আগে তিনি ফাঁড়িতে যোগ দিয়েছিলেন। এবং মাত্র কয়েক দিন আগে ঘাটের সমস্ত কার্যক্রম দেখার অনুমতি সম্পর্কিত একটি গেজেট তারা পেয়েছিল।

তিনি বলেন, এখন থেকে তারা নিয়মিত ঘাটের সমস্ত অনিয়মের যত্ন নেবেন এবং অপরাধীদের শাস্তি দেবেন।

এমএএস / পিআর